В сентябре этого года резко активизировались авгоугонщики: количество краж автомашин возросло в три раза по сравнению с сентябрём прошлого года, в зоне риска оказались "Тойоты". Об этом в программе "День за днём" на Латвийском радио 4 рассказал руководитель отдела продуктов страхования автомобилей ВТА Гунарс Фальковскис.

Ещё одна тенденция - угоняются примущественно новые автомобили. Растут и убытки страховщиков. Сумма возмещённых убытков клиентам одной только ВТА в два раза больше, чем в прошлом году. Абсолютные цифры вообще шокируют - 50 тыс. евро в час. Преимущественно угоняют "Тойоты" последних лет выпуска, особенно RAW 4 и Avensis.

Гость программы призвал автовладельцев не полагаться только на стандартную противоугонную систему, установленую производителем: "Этого будет мало.

Сами понимаете - то, что ставится на заводе, является стандартным решением абсолютно одинаковым для всех авто. Если угонщики нашли "подход" к одной машине, то найдут и к другим.

На каждое решение производителя найдётся антирешение преступников".

Страховщики советуют ставить дополнительные противоугонные системы. Даже самые примитивные, чтобы увеличить время угона. "Есть и механические, и электронные блокировки. Всё зависит от кошелька автовладельца. Если угонщик видит, что добыча в руки так просто не даётся, ему проще бросить её и перейти к следующему автомобилю, который откроется легче", - заметил автожурналист Борис Себякин.