Муниципальное транспортное предприятие Rīgas satiksme (RS) оштрафовано Советом по конкуренции на сумму в 2 100 000 евро. Как пояснило руководство совета, компания наказана за картельную сделку с другим пассажирским перевозчиком — Rīgas mikroautobusu satiksme (RMS). Впрочем, пресс-секретарь RS Виктор Закис уже заявил, что предприятие действовало законно, и решение будет оспорено в суде, сообщает программа Латвийского радио 4 «Домская площадь».

Сделка, о которой идет речь, была заключена еще в 2012 году. Тогда проводилась так называемая «закупка перевозок повышенного сервиса». 

«В 2012 году вступил в силу норма ЕС, которая устанавливает, что в городе должна быть установлена единая маршрутная сеть. За этой сетью надзор должно вести самоуправление. Как вы помните, до 2012 года было много перевозчиков, которые ездили как попало и регулировки как таковой не было. Согласно этой норме, городская сеть маршрутных такси должна быть подрядчиком RS. Была проведена закупка. Выиграла фирма RMS, которая вот уже четыре года осуществляет перевозки», — напомнил Закис.

По его словам Закиса, закупка была проведена без каких-либо нарушений, а все условия договора полностью соответствуют закону. Нынешние претензии Совета по конкуренции предприятие считает полностью необоснованными, поэтому наложенный штраф будет оспорен в суде. 

«Что касается сути наложенного Советом по конкуренции штрафа. По их мнению, нарушение состоит в том, что RS устанавливает для предприятия-субподрядчика условие, что взимаемая им плата за услугу повышенного сервиса не может быть ниже тарифа на основную услугу, установленную Рижской Думой.

Нас штрафуют за то, что мы послушно исполняли нормативные акты. На чем основаны были наши действия?

Правила Кабинета министра №435 гласят: плата за повышенный сервис формируется как доплата к плате за основную услугу. Следовательно, плата за повышенный сервис привязана к плате за основную услугу и не может быть ниже. Об этом говорят правила Кабмина», — пояснил пресс-секретарь RS.

Закис подчеркнул, что основной тариф за проезд в Риге установлен Рижской думой и составляет 1,15 евро. Согласно правилам самоуправления, стоимость перевозок повышенного сервиса не может быть ниже этой суммы. Поэтому, считает Закис, предприятие штрафовать не за что.

«Мы руководствовались всеми законами. Поэтому я даже не допускаю мысли, что такое может произойти», — прокомментировал представитель RS.

Закис, впрочем, дал понять, что наложенный на предприятие штраф составляет лишь 1% от общего годового оборота RS — 160 млн евро.

Тем временем, ситуацию прокомментировали в Совете по конкуренции. Как указала в ходе состоявшейся сегодня, 13 марта, пресс-конференции председатель Совета по Конкуренции Скайдрите Абрама, два единственных перевозчика договорились между собой, ограничили минимальную цену на провоз пассажиров и действовали не в интересах пассажиров.

«Вот эти три пункта: взаимное выравнивание тарифов, совместное повышение и согласование цен. Это грубейшие нарушения.

По правде говоря, два конкурента договорились между собой. [Они] единственные, кто обеспечивают пассажирские перевозки в Риге. И цены формировались вопреки принципам честной конкуренции.

Нарушением является правило, что цена перевозки RMS не может быть ниже, чем в RS. Нигде, ни в каком регулировании, ни в каких директивах по организации общественного транспорта в городе, не сказано, что может быть допустима такая ситуация — в чьих-то интересах или для выполнения социальной функции договориться об ограничении минимальной цены. Можно установить потолок цен, для защиты интересов пассажиров, но не минимальную цену. Это и произошло», — подчеркнула Абрама.