В прошлом году на пешеходных переходах в Риге погибли три человека. За два месяца этого — уже 16 человек оказались в больнице, попав под колеса автомобиля на «зебре». Государственная полиция обратилась в Рижскую думу с просьбой лучше оборудовать места для пересечения проезжей части. Особое внимание уделив менее защищенным участникам дорожного движения — инвалидам, сообщает программа Латвийского радио 4 «Домская площадь».

В прошлом году на нерегулируемых пешеходных переходах столицы произошли 65 дорожно-транспортных происшествий. Три пешехода погибли, остальные пострадали. Среди них – десять детей. В этом году переходя дорогу на «зебре» пострадали уже 16 человек. По словам представителя рижского управления Госполиции Натальи Ковалевской, ситуация очень тревожная. 

«Водители, которые сбивали пешеходов на переходе, говорили, что зачастую это произошло из-за того, что переход был недостаточно освещен, или же рядом с переходом была припаркована машина, которая мешала обзору, или же не хватало предупредительных знаков. Потому мы обратились в Рижскую думу с просьбой улучшить состояние нерегулируемых переходов. Мы понимаем, что невозможно везде поставить светофоры, но речь может идти о дополнительном освещении и других методах, к примеру — рельефе на асфальте», — рассказала Ковалевска. 

На сегодняшний день в столице оборудованы 517 пешеходных переходов (не считая перекрестков). 100 из них оборудованы светофорами, остальные 417 — нерегулируемые. Более половины — не освещены. По-крайней мере, пока.

«В этом году мы планируем установить дополнительное освещение на восьми нерегулируемых переходах. Каждый год мы хотим оборудовать восемь-десять переходов. Примерно столько же переходов будут оснащены светофорами», — пояснил руководитель Департамента сообщения Эмилс Якринс.

Новые светофоры, которые устанавливаются в Риге, имеют функцию распространять звуковой сигнал. С его помощью незрячие распознают, могут ли они переходить дорогу или нет. Но, как правило, эта функция отключается, что повышает их риск попасть под колеса. В Департаменте сообщения объясняют – они не могут угодить всем. 

«Мы получаем огромное количество жалоб от рижан, живущих вблизи голосовых светофоров. Громкий сигнал мешает им спать. Особенно летом, когда открыты окна. Мы пытаемся удовлетворить потребности всех жителей, потому очень внимательно оцениваем необходимость включить звуковой сигнал», — указал Якринс. 

Незрячие и слабовидящие, для которых переходить дорогу без поводыря — задача почти не осуществимая, хотят, чтобы в Риге все новые светофоры сигнализировали. Для них это настоящее спасение, а аргументы, которые приводят в думе, не выдерживают критики. 

«Это вопрос безопасности. Притом, не только незрячих людей, но и детей и пожилых людей. В Латвии более 100 000 пенсионеров и их зрение — далеко от идеала. По-моему, этот вопрос не нуждается в дискуссии. Очевидно, что все светофоры должны быть звуковыми», — считает глава Латвийского общества незрячих Светлана Спроге. 

Кроме того, европейский опыт показывает, что проблему с недовольными соседями решить можно очень просто. Было бы желание. Эксперт по доступности среды общества инвалидов «Апейронс» Юргис Бриедис в пример приводит Стокгольм. 

«Во-первых, существуют технологии, которые направляют звук и он распространяется только на определенные участки, во-вторых — вечером сигнал можно приглушать. В-третьих, есть системы с кнопками. Человек подходит к светофору, жмет кнопку, сигнал работает. В Стокгольме давно практикуют все эти вещи и жители там не жалуются», — рассказал Бриедис. 

В Департаменте сообщения обещали обратить внимание на просьбу незрячих и оценить возможности включать звуковой сигнал во всех новых светофорах, которые планируется установить.