На Болдерайском пляже в Риге неподалеку от Даугавгривского маяка волны размыли фрагмент деревянного парусного корабля. Как уже удалось установить археологам, фрагменту судна не менее 150 лет, при этом оно достаточно хорошо сохранилось. Однако что делать с находкой дальше — пока неясно. 

Информацию о найденном судне археологи получили от инициативной группы жителей Болдераи. Изначально сообщалось о небольшом фрагменте, однако по мере раскопок стало ясно, что речь идет о значительно большей находке, рассказал археолог Управления национального культурного наследия Латвии Янис Мейнертс:

"Две недели назад мы получили информацию от жителей Болдераи о том, что волны размыли несколько досок на берегу, похожих на фрагмент судна. Прибыв на место и начав исследование объекта, мы поняли, что найденный фрагмент несколько крупнее — длиной метра три-четыре и шириной метра полтора. Связались с управлением Рижского свободного порта, попросили начать раскопки, думая, что объект сравнительно небольшой и что его можно будет извлечь и экспонировать в каком-нибудь публичном месте. Однако с началом работ выяснилось, что фрагмент намного крупнее — длиной 12 метров и шириной 3,5 метра как минимум. 

Найденный фрагмент — часть большого дубового парусника. По всем признакам, судно было сделано в первой половине 19 века. Скорее всего, это большое торговое судно дальнего плавания — на обшивке сохранились тысячи небольших гвоздей, на которых держались медные пластины. Это значит, что судно могло ходить в теплые воды тропического пояса".

Большой интерес к находке проявил и Юрий Шенделев, исследователь затонувших объектов. По его словам, определить возраст судна непросто, потому что такие корабли изготавливались и в 18, и в 19, и в 20 веках: “Когда раскопали фрагмент побольше, ни одного медного листа уже не было - значит, они были ободраны. Видно, что этот фрагмент не ломало штормом, его пилили, вероятно, разрезали и вытащили на берег”.

Поняв масштаб и историческую ценность находки, представители Рижского свободного порта приостановили работы, чтобы не причинить судну никаких повреждений, рассказал представитель порта Ансис Зелтиньш:

“Было принято решение закрыть все это песком, чтобы это не начало разрушаться. Сейчас готовятся принять решение о статусе объекта и какие могут быть дальнейшие действия. С точки зрения археологии есть определенные принципы, которые должны соблюдаться - если будет принято решение извлекать судно, то как его консервировать и куда поставить”. 

После всех необходимых замеров, сделанных археологами, будет создана 3D-модель корпуса судна, которая поможет понять и рассчитать объем предстоящих работ.