Вступление в силу с октября этого года нового, упрощенного порядка въезда в Россию по бесплатным электронным визам, вызвало небывалый наплыв граждан Латвии и Эстонии, желающих посетить соседнюю страну. Это обернулось многочасовыми очередями на Российской границе, сообщает Служба новостей Латвийского радио.
В частности, речь идет о контрольно-пропускном пункте Нарва - Иван-город - единственной точке, откуда разрешен въезд по бесплатным электронным визам - в Санкт-Петербург и Ленинградскую область.
Очереди - в которых без предварительной записи приходится простаивать до 10 ти часов и более, оказались не единственной проблемой: при въезде на автомашинах, взятых в лизинг, гостей России ждут гораздо более неприятные сюрпризы. Если в качестве владельца в техпаспорте значится лизинговая компания.
«Это касается абсолютно всех лизинговых латвийских компаний, у которых хотя бы одна машина больше года находится на территории России. Владельцы машин при въезде должны платить огромный залоговый депозит в несколько тысяч, причем сумму определяет таможня. Поначалу это российское правило было направлено на нечестных частных торговцев автомобилями, идея хорошая, но в итоге что-то пошло не так, теперь нет никакой ясности, и в жизни все работает иначе. Так, в случаях, когда на территории России у кого-то из наших клиентов машину, к примеру, украли, при въезде страдают другие клиенты. А ведь краденую машину просто нереально вернуть в Латвию в срок», — комментирует представитель SEB lizing Агнесе Озолкая.
Лаура еще только планирует поездку на своей машине, тоже взятой в лизинг в Swedbanka lizing. Чтобы избежать ненужных рисков, будучи юристом, она решила заранее подстраховаться и прояснить все тонкости пересечения Российской границы на автомобиле.
«Мне сказали в таможне и в Swedbanka, что придется платить - свыше 9 тысяч долларов. Так показывает калькулятор на сайте Российской таможни. Если так, я просто не поеду на своей машине», — говорит Лаура.
Взвесив все за и против, она решила вовсе отказаться от поездки.
Латвийская таможня воздерживается от комментариев ситуации по существу.
«Мы не вправе комментировать такое нововведение, обращайтесь за комментарии к российской стороне», — сказали Службе новостей в пресс-центре СГД.
Руководитель Латвийской Ассоциации лизингодателей Евгений Белезяк признал, что проблема касается без исключения всех лизинговых компаний, которых в Латвии 9, под удар попали именно они, а не частные лица и мелкие мошенники, на борьбу с которыми изначально была направлена принятая Россией директива. Мало, кто в состоянии внести на границе залог в размере нескольких тысяч евро - ни наличными, ни на счету у большинства въезжающих таких сумм просто нет.Ассоциация уже год пытается решить проблему путем переговоров с Российской стороной, но безуспешно.
Подробнее — в сюжете Светланы Гинтер.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X