В авиации по-прежнему доминируют мужчины, особенно на высоких должностях. Женщина-пилот все еще считается скорее исключением из правил, хотя запрета на эту профессию для женщин нет. Область производства и обслуживания летательных аппаратов, в том числе беспилотных, тоже остается преимущественно мужской. 29 января «airBaltic» в сотрудничестве с «Riga TechGirls» приглашает девушек познакомиться с профессией пилота – авиакомпания поставила себе целью в ближайшие несколько лет нанять как минимум 25% женщин во все ее отделы.

Почему же, несмотря на политику гендерного равенства, женщины не так охотно идут работать в авиационный сектор на должности, связанные с техникой, технологиями и управлением? Нужно ли исправлять ситуацию и как это можно сделать? В Европе больше женщин пилотов, чем в других странах, и прогресс в этой сфере идет вперед. Латвийская авиакомпания поддерживает внутреннюю политику гендерного равенства: сегодня в летной академии около 10% студентов – девушки, но это количество планируется увеличивать.

«Это – профессия, которую выбирают один раз в жизни», говорят героини нашей программы:

  • Анна Андерсоне, член правления и руководитель организации «Riga TechGirls»,
  • Алина Рощина, вице-президент по вопросам персонала «airBaltic»,
  • Вероника Оленик, пилот-инструктор национальной авиакомпании «airBaltic».

В ходе экспериментов, проводимых во всем мире, выяснилось, что если ребенку дать задание нарисовать пилота, он почти всегда нарисует мужчину. Гендерные стереотипы глубоко укоренились в сознании, и с этим трудно бороться. Тем временем, авиакомпании редко ограничивают пол и даже возраст пилотов: в коммерческой авиации можно летать до 65 лет.

«Мне всегда хотелось летать. У меня с детства была такая мечта, и если вы спросите об этом у других, большинство пилотов ответят вам так же банально. У меня не получилось выучиться сразу: раньше у нас в Латвии летных школ не было, поэтому я проработала в индустрии инженерных технологий, а лицензию пилота получила в 40 лет»,

рассказывает Вероника Оленик. Пилот должен хорошо владеть точными науками и хорошим английским, но главное – любить свою профессию. Глобальный интерес к этой профессии большой: всем известно, что в сфере авиации хорошие зарплаты и гибкий график, но это серьезная инвестиция во время и долгосрочная профессия. И девушек в ней сегодня особенно ждут.

Подробнее – в программе «Простыми словами» Оксаны Донич.