20 тысяч километров по бездорожью на мотоциклах. Трое энтузиастов пересекли территории четырех государств и девять часовых поясов и добрались до далеких берегов Охотского моря. Дo города Магадан. Это – не туристическая поездка. Это – суровая экспедиция для сильных духов. В которую отправляется «Современная Одиссея».
Самым большим испытанием для мотоциклистов стала дорога. Они на мотоциклах «Эндуро» пересекли более 4000 рек и болот, посетили Аральское море и плато Устюрт, Амурскую магистраль, ставшую могилой для тысяч ее строителей, Алтайский горный хребет, пустыню Гоби и побывали на самой Колыме.
Сандис Ханс давно бороздит дороги Латвии и Европы на мотоцикле. Для него нет лучшего отдыха, чем сесть на железного коня и взять курс куда-нибудь подальше.
Изьездив стандартные маршруты, он подумал – а почему бы не доехать до Магадана? Нашел попутчиков и приступил к подготовке.
Казахстан. Самая крупная из бывших советских республик. Девятая в мире по величине страна, очень богатая природными ресурсами. Вся территория состоит из степей, гор, рек, лесов, космодромов, чуйских долин, ядерных полигонов и снова – степей. Если вы подумали, что степей слишком много, так там их реально много, так что скучать без степей не придется. Они занимают треть территории этой страны и, а еще почти две трети — это пустыни и полупустыни. Стоит ли рассказывать, как непросто было колесить по этой стране на мотоциклах и лишь чутьем догадываться, где же пролегает дорога.
А если к этому еще и резко континентальный климат прибавить, когда днем жарко так, что пот льется ручьем, а ночью холодно, аж зубы стучат – можно представить, насколько тяжелым было испытаение этой страной.
В сравнении с Казахстаном Кыргызстан показался путешественникам раем.
Бриллиант в азиатской короне древних империй. Правда, без огранки. Киргизия пока мало изучена туристами. И совершенно напрасно — по обилию природных и исторических достопримечательностей, возможностям для пляжного отдыха, лечения и горнолыжного спорта эта страна поистине не имеет себе равных.
На территории Кыргызстана находятся «небесные горы» Тянь-Шань и простираются хребты Памира, здесь раскинулось чистейшее высокогорное озеро Иссык-Куль, растут реликтовые ореховые леса и бьют горячие серные ключи. Те, кто равнодушен к природе, в Кыргыстане тоже найдут, чем удвиться - колоритные юрты и войлочные ковры, кумыс и ошский плов, традиционные конные состязания, песнопения, сказки и легенды. Словом, Азия во всей красе
Алтай. Что тут говорить. В прошлой программе мы совершили маленькое путешествие в эту волшебную часть земли. Занесло сюда и наших мотоциклистов. Но они не отвели много времени на эти края.
Заехали лишь на одно из главных достопримечательностей Горного Алтая – Телецкое озеро. Это уникальный природный комплекс нашей планеты. Весомое тому подтверждение – в 1998 году Телецкое озеро включено в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Алтын-Кёль – «Золотое озеро» - называют его коренные жители.
Черное, обжигающе холодное, манящее зеркало озера протянулось на 78 километров. А о глубине Телецкого до сих пор строят множество догадок и предположений.
Максимальная зафиксированная глубина – 323 метра позволяет Телецкому входить в число самых глубоководных озер России.Чистотой своей воды знаменито озеро на весь мир. По унифицированной экологической классификации поверхностных вод суши, согласно отчету Института водных и экологических проблем в 2006 году, вода в Телецком озере классифицируется как «очень чистая». «Младший брат» Байкала нередко называют Телецкое.
Монголия — редкая страна, своеобразие которой лучше всего выражают сухие цифры. Итак: плотность населения — 1,7 человека на квадратный километр, 40 % граждан страны проживают в главном городе Улан-Батор, на одного монгола приходится 13 лошадей, в году здесь 260 безупречно солнечных дней, температура от -40 °C зимой до +40 °C летом. Прибавим к этому обескураживающий микс из приверженности традициям —
юрты здесь не пережиток прошлого, а полноценные и, зачастую, единственно возможные дома, и открытости западным ценностям — пастухи увлеченно болтают по мобильникам,
а молодежь отправляется учиться в европейские университеты. Кроме прочего, Монголия — это бескрайние изумрудные степи и чистейшие синие озера, заснеженные пики Алтая и жаркие просторы пустыни Гоби, великолепные памятники буддизма и ожившая история Чингисхана, наконец — яркие фестивали, щедрая кухня и невероятное гостеприимство.
Для многих Байкало-Амурская магистраль представляется обычной железной дорогой от Тайшета до Тихого океана. Стали уже забывать, а кто помоложе и вовсе не знают, каких трудов стоило проложить этот путь через Ангару и Лену, провести его сквозь хребты в Северобайкальске, «протащить» по северному побережью и, назвав Тынду столицей стройки, направить в Советскую Гавань. Но все же,
когда говорят о российских железных дорогах, в первую очередь все вспоминают именно БАМ.
В "стройке века" приняли участие около двух миллионов человек. Одни ехали за таежной романтикой, другие - за высокими зарплатами. Многие в итоге так и остались на БАМе, в разбросанных вдоль линии поселках и городах, которые с начала 90-х годов приходили в упадок. По этим местам проехались и латвийские мотоциклисты.
Трасса в Магаданской области — имя собственное. Трассой называют федеральную автодорогу «Колыма». На нее, как на спицу, нанизана бóльшая часть населенных пунктов области — тех, где по-прежнему остаются хоть какие-то жители. Асфальт и бетон есть лишь на редких участках.
В основном грунтовка. Такая, что за густыми клубами пыли из-под идущей впереди машины ничего не видно. Это одна из тех российских автодорог, где медведя встретить гораздо проще, чем автомобиль. Но больше всего участников экспедиции поразило великое множество полузаброшенных поселений в Магаданской области.
Такое впечатление что, всё то, что строилось в Союзе, сейчас вдруг стало ненужным и лишним.
Магадан для самостоятельного путешественника давно стал синонимом словосочетания «край света». Выражение «Солнечный Магадан» как и «Будете у нас на Колыме...» рисует в голове у жителей всего постсоветского пространства ассоциацию – Магадан, Колыма, ГУЛАГ, золото, зеки, медведи, рудники. Соответствует ли правде этот ассоциативный ряд? Магадан город молодой и на картах страны появился только в 1939 году. С 1930 по 1950 год Магадан был центром управления Северо-Восточных исправительно-трудовых лагерей НКВД СССР (эта не хорошая репутация до сих пор держится в умах многих, но сегодня об этом не напоминает ничего.
Вполне ухоженный город, ряд интересных достопримечательностей, отзывчивые приветливые люди и киты. Именно ими теперь знаменит город, ведь они заплывают здесь прямо в его черту.
20 тысяч килоиметров.
И вот он – Магадан! Они это сделали, вопреки всем трудностям.
И это – стоило того!
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X