Столичная дума за время школьных каникул намеревается отремонтировать девять улиц в центре города. Больше половины из них — магистральные. Менять покрытие будут не только на проезжей части, но и на тротуарах, что доставит неудобство и пешеходам. В муниципалитете говорят, что будут пытаться сделать все максимально быстро, автоэксперты уверены: без заторов и проблем — не обойтись, сообщает программа Латвийского радио 4 «Домская площадь».
За 12 миллионов евро Рижская дума собирается обновить и проезжую часть, и тротуары девяти столичных улиц: огромный участок Бривибас — от Лачплеша до воздушного моста, большую часть улицы Валдемара, участки Дунтес, Элизабетес, Стабу, Дзирнаву и Меркеля, Калпака Бульвар, а также улицы Ленчу и Гану.
«Ремонт будет происходить по прежней технологии. Сначала компании будут обновлять свои коммуникации (Rīgas Siltums, Rīgas Ūdens и т.д.), далее мы будем по ночам делать асфальт на проезжей части. Параллельно ремонту мы будем делать тротуар таким образом, чтобы у пешехода оставалась возможность передвигаться. Конечно, с какими-то ограничениями все же придется считаться — при ремонтных работах это неизбежно», — пояснил представитель Департамента сообщения Эдмунд Валпетерс.
В прошлом году все соцсети пестрили комментариями от разъяренных водителей которые жаловались на организацию работ. На вопрос, учтет ли самоуправление опыт прошлого сезона, представитель Департамента сообщения заявил, что в целом, в прошлом году с ремонтом дорог справились на ура.
«Работы были проведены достаточно быстро, несмотря на их большой объем и дожди. [...] Да, конечно, неудобства были, но они были оправданы»,
— указал Валпетерс.
В свою очередь автоэксперт Арнис Блоданс в комментарии радиостанции указал, что поскольку в этом году менять покрытие проезжей части и тротуаров собираются на многих магистральных улицах, важно спланировать, чтобы все работы не велись одновременно и был подготовлен грамотный план объезда.
«С этим кошмаром, наверное, придется смириться. Если делается ремонт и потом его опять долго не будет, то полтора-два месяца можно и потерпеть.
Но я хотел бы отметить, что было бы здорово, если бы кем-то была организовала логистика транспорта в случаях, когда закрываются центральные дороги. Чтобы минимизировать пробки, которые возникнут из-за ремонтных работ», — сказал Блоданс.
О том, что перед началом работ необходимо продумать организацию движения, говорит и эксперт по сообщению Талис Линкайтис. Правда, в то, что в Риге это будет сделано с умом, он сомневается.
«Перед такими работами, необходимо моделировать передвижение автомобилей и пешеходов в городе. Насколько я знаю, у рижского самоуправления соответствующее программное обеспечение очень устарело — у них есть только данные за 2004 год»,
— отметил Линкайтис.
Оба эксперта, впрочем, положительно оценивают тот факт, что в столице ремонтируют дороги. В противном случае, через весьма непродолжительное время они просто развалятся.
Сейчас Рига еще ищет компанию, которая будет осуществлять работы. В мае это уже будет известно, обещают в думе. К 1 сентября ремонты планируют завершить.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X