Усталость, невнимательность и невежливость водителей — одни из главных факторов, создающих угрозу безопасности дорожного движения наряду с грубым и сознательным нарушением правил. Чтобы повысить культуру вождения в Латвии, Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD) представит свод так называемых «неписаных» ПДД, сообщает программа Латвийского радио 4 «Домская площадь».
Как рассказал радиостанции представитель CSDD Янис Айзпорс, значительная часть дорожно-транспортных происшествий на латвийских дорогах происходит из-за обыкновенной невнимательности и дурного настроения водителей. Эксперт сослался на исследование, в ходе которого сделан вывод, что поведение индивида и эмоции, которые из повседневности переносятся на дорогу, драматически влияют на культуру дорожного движения и увеличивают число аварий.
«Примерная третья часть попавших в ДТП признавали, что были невнимательны. Засмотрелись, на что-то отвлеклись или просто повели себя грубо. 16% говорили, что были уставшими, думали о других делах, может, кто-то помешал им в дорожном движении. Такие ситуации есть, поэтому мы решили, что об этом надо говорить. [...] В школе мы учим математику, языки, географию, но есть и неписаные законы, которые мы должны соблюдать, когда идем в школу. Надо быть вежливым, в автобусе надо уступить место [старшим], утром говорить «доброе утро», за помощь говорить «спасибо». Так и за рулем. Взаимоотношения [между водителями] очень важны. Если кто-то тебя пропустил на дороге — надо отблагодарить жестом, в другой раз пропустить кого-то самому. Такие, как говорится, неписаные законы существуют в нашей жизни помимо правил дорожного движения, которые мы все знаем и стараемся соблюдать. Мы хотим привлечь внимание к неписаным законам, которые тоже очень влияют на наше поведение», — подчеркнул представитель дирекции.
Сегодня, 19 июля, CSDD на пресс-конференции в Рижском моторном музее представит список из десяти неписаных правил дорожного движения. Айзпорс перечислил часть из них.
«Например, людям очень нравится, когда кто-то их пропускает при выезде на большую дорогу из подворотни. При движении по кольцевой дороге лучше ехать не по первой полосе (если вы сворачиваете не на ближайшем съезде), а по середине, чтобы другие тоже могли заехать. Не попадать в «мертвые зоны». Не ехать медленно в третьей полосе. Если все мы будем знать и соблюдать эти и другие правила, опыт вождения будет намного лучше», — заключил Айзпорс.
Добавим, ранее была представлена обновленная версия карты с самыми аварийными точками на дорогах Латвии. По статистике, общее число ДТП в Латвии по сравнению с прошлым годом начало снижаться.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X