Сокращение выбросов от транспорта является одной из важнейших задач Европейского Союза для достижения целей климатической нейтральности. Этому весьма способствует увеличение рынка электромобилей. С каждым годом количество тех, кто решил пересеть на это экологичное средство передвижения, растёт. Активности рынка способствует и поддержка со стороны государства, и выход на европейский рынок электромобилей китайского производства, и появление рынка подержанных электромобилей.  О ситуации и тенденциях в этой области программа “Домская площадь” поговорила с руководителем Swedbank Сергеем Романюком.

Как вы оцениваете активность и спрос жителей Латвии относительно покупки электромобилей?

Недавно Swedbank провёл опрос среди своих клиентов о том, на чем они сейчас перемещаются. Неудивительно, что в данный момент доминируют дизельные автомобили. Многие из опрошенных в ближайшее время собираются покупать новую машину и пока весьма скептически относятся к идее того, что это будет электромобиль. При этом количество людей, покупающих электромобили, с каждым годом растет.

Почему же люди не спешать пересесть на это более экологичное средство передвижения?

Раньше от покупки электромобиля удерживала  цена - она была гораздо выше, чем на автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Теперь и автодилеры предлагают разнообразные скидки, и государство поддерживает тех, кто решил купить электромобиль. Уже два года существует государственная поддержка на приобретение электромобилей и гибридов - как новых, так и подержанных. Поэтому многие банки предлагают дружественные условия на лизинг для приобретения таких машин.

Каков же размер этой поддержки?

На сегодняшний день поддержка составляет 4500 евро на новый электромобиль и 2250 на подержанный.

Что еще, кроме цены, удерживает людей от покупки электромобилей?

Есть ряд вопросов, над которыми нужно работать. Конечно, должна развиваться инфраструктура для зарядки электромобилей - ее должно хватать на всех потребителей. Работа в этом направлении ведется - количество зарядок постоянно увеличивается. Есть миф о том, что батарея электромобиля слабенькая, ее надолго не хватает. Но и тут прогресс идет вперед - батареи становятся все мощнее. В зависимости от того, как вы собираетесь использовать свой автомобиль в повседневной жизни, можно выбрать и размер батареи, и марку машины, и ее цену.

Одним из привлекательных факторов в пользу использования электромобилей является возможность бесплатной парковки и использования для движения полосы общественного транспорта. Это очень приятные преимущества. Но как вам кажется, если электромобиль станет более массовым средством передвижения, сохранятся ли эти бонусы?

Как показывает опыт других стран, где очень быстро растет объем электромобилей на рынке, бонусы, конечно, будут уменьшаться. Когда 30 или даже 50 процентов населения ездит на электромобилях, то понятно, что они уже не могут занимать полосу общественного транспорта. Но у нас пока такое еще возможно. Так что сейчас самое хорошее время для того, чтобы пользоваться всеми этими бонусами.