Автомобили - один из сильных загрязнителей воздуха. В Латвии старый автопарк, средний возраст автомобилей - 15 лет, и 60% из них ездят на дизельном топливе. Автомобиль есть практически в каждой латвийской семье, и иногда не один - в Латвии примерно 350 автомобилей на 1000 населения. После введения режима ЧС и вынужденного сидения дома количество автотранспорта на дорогах Латвии резко уменьшилось. Стало ли лучше качество воздуха?

 

Например, на участке елгавского шоссе от Элии до литовской границы интенсивность движения снизилась на 91%. На 48% снизилась интенсивность движения на бауском шоссе от Бауски до литовской границы. Количество автомобилей стало действительно меньше и по замерам компании Google - особенно это чувствуется в центре Риги. 

По результатам исследований за месяц наблюдений, с 13 марта по 15 апреля, изменилась мобильность населения по сравнению с обычным ритмом жизни. На 29% снизилось посещение ресторанов и кафе, шопинг центров, на 9% снизилось посещение продовольственных магазинов и аптек, наполовину снизилось передвижение общественным транспортом: автобусами и поездами. На 40% уменьшилось движение транспортом к местам работы, но при этом на 16% выросла интенсивность движения в местах, где люди проживают. 

Многие резонно считают, что раз уменьшилось количество автотранспорта, то и дышать стало легче, и воздух чище. Так ли это на самом деле, разъяснила нам руководитель отдела климата и качества воздуха Метеобюро Айва Эндорфа:

“Наша проблемная ситуация — это частицы ПМ 10 и 2.5 и диоксид азота - то, что мы обычно наблюдаем на наших улицах. Станция замера качества воздуха на улице Бривибас показывает, что обычно превышение загрязнения происходит в период с января по апрель. И, если мы сравниваем с 2019 годом, то сейчас ситуация даже немного хуже. 

Есть норматив, который в год нельзя превышать - 50 микрограмм на кубический метр. И таких случаев в течение года может быть 35. В этом году их было уже 30, год назад за этот же период было 19. В свою очередь, снижение концентрации диоксида углерода не наблюдается. В случае Латвии многое зависит от метеорологических обстоятельств - отопительный сезон длительный, поэтому не наблюдается снижения концентрации загрязнения воздуха. 

В Риге в эту неделю концентрация диоксида азота с 23 апреля выросла на 27%, в Лиепае, например, на 39%. И это только показывает, что эта чрезвычайная ситуация не повлияла на улучшение качества воздуха”.