Посёлок Лизеспастс сложился на обочине шоссе рядом с бывшей конно-почтовой станцией и корчмой. Оба эти строения - конно-почтовая станция и корчма Лизекрогс были построены ещё в первой половине XIX века и сегодня являются памятниками архитектуры государственного значения.

Не меньший, а с определённой точки зрения даже больший интерес представляет ничем, казалось бы, не примечательная дорога, идущая от Лизепастс до Трапене.

Самым знаменитым объектом посёлка Трапене считается Trapenes Lapegļu aleja – трапенская лиственная аллея. Традиция засаживать дороги, соединявшие центры усадеб, по краям деревьями, тянется с давних времён. Однако мало где подобная аллея сохранилась в таком состоянии, как между Лизепастс и Трапене.

В современной Латвии это одна из самых, если не самая длинная из сохранившихся аллей.

Она протянулась на пять километров и ведёт от Лизепастс до Трапене, непосредственно до бывшего усадебного дома, который сегодня именуют Борманьмуйжей. по инициативе помещика Туш. В ряде справочников можно встретить информацию о том, что посадка аллеи производилась около 1890 года. Документальных свидетельств об этой работе не сохранилось, а по общему состоянию деревьев сегодня принято говорить о том, что высадка аллеи происходила где-то между 1906 и 1912 годами. Тогда было посажено около 630 деревьев западносибирской лиственницы, саженцы которой привезли из Германии.

В местных преданиях сохраняется воспоминание о том, что после того, как высадка деревьев была завершена, барон Вальдемар фон Вульф впервые проехал по этой лиственничной аллее на своём новом автомобиле «Мерседес-Бенц».

Больше подробностей слушайте в аудиозаписи рассказа историка и краеведа Олега Пухляка.