Обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельца сухопутного транспортного средства ОСТА не следует применять к тем транспортным средствам, которые используются сезонно – такое мнение высказали депутаты Комиссии Сейма по европейским делам после того, как выслушали сообщение Министерства финансов в связи с прогрессом, связанным с предложением уточнить позицию Латвии по поводу директивы ОСТА. Возможность не использовать полис ОСТА существует и сейчас. Договор можно заключать на 3, 6, 9 и 12 месяцев. Кроме того, если человек собирается не использовать транспортное средство на долгий период, то можно сдать его номер в Департамент безопасности дорожного движения и страховку не заключать.

Однако, как поясняет руководитель комиссии Сейма по европейским делам Вита Анда Терауда, в ЕС появилась инициатива более точно отрегулировать вопрос страхования автотранспорта:

«В рамках европейской инициативы появилось предложение обязательно страховать транспортное средство на 12 месяцев без исключений. Мы в Комиссии считаем, что все-таки нужно попытаться добиться того, чтобы Латвия могла продолжить использовать сезонное использование автотранспорта, а значит, и страхование. Над этим наша Комиссия и работает. В нашей стране с северным климатом уже привычна практика, что некоторый автотранспорт и сельскохозяйственную технику используют только в определенное время года. С точки зрения финансов было бы нелогично вынуждать этих людей оформлять страховку вне сезона. Часто эта проблема касается людей на селе, где меньше покупательская способность».

Как отмечает Министерство финансов, во время переговоров с Совете Евросоюза достигнуто соглашение, что все странам-участницам ЕС необходимо определить процедуру, как владелец автотранспортного средства сообщает о том, что не использует его. Депутаты Комиссии по европейским делам и представители Министерства финансов предлагают упростить способ снятия транспортного средства с учета на тот период, когда оно не используется, и считать отказ от полиса ОСТА официальным декларированием человека об этом. Глава Ассоциации автостраховщиков Янис Абашин усматривает в таком способе проблему:

«Вместо того, чтобы сдавать номер, человек декларирует, что не будет использовать транспортное средство – и оно стоит в гараже без ОСТА. Надо понять, не будут ли наши люди использовать эту возможность незаконно или злоумышленно».

По словам Яниса Абашина, в тех странах, где человек декларирует, что не будет в течение года использовать свое транспортное средство, а сам продолжает на нем ездить, за такое нарушение предусмотрены значительные штрафы.

Подробнее – в сюжете Андрея Муравьева.