Тяжелые дорожно-транспортные происшествия с погибшими и ранеными, перекрытое движение на оживленных трассах, тягачи, которые приходится вытаскивать из оврагов. Что ни день, то новое сообщение о ДТП с участием тяжелых авто - сегодня об этом будут говорить на заседании Совета по безопасности дорожного движения. 

Латвия по статистике происшествий с участием тяжелого дорожного транспорта находится на высоком месте в Европе и в мире, рассказал “Домской площади”, поэтому ситуацию нужно улучшать. Министр сообщения Талис Линкайтс предложил подумать об ограничении массового движения фур по латвийским дорогам по выходным и праздникам:

“Вы знаете, что во многих странах есть ограничения на нахождение на дороге грузового автотранспорта в выходные или праздничные дни. Есть страны, где обозначены конкретные даты, когда на дорогах страны не должен находиться грузовой транспорт. Конечно, есть разумные исключения - с доставкой продуктов, например. Я считаю, нам нужно оценить этот вопрос”.

Директор Школы безопасной езды Янис Ванкс считает эту идею хорошей - на больших скоростных шоссе больше поток машин, и, возможно, это помогло бы предотвратить неприятности: “Я могу догадаться о главных причинах - техническое состояние грузовиков, качество покрышек, качество самих водителей грузового транспорта. Но не всегда грузовой транспорт виновен - надо принимать во внимание, что водители легковых авто на скоростных шоссе также обгоняют там, где нельзя”. 

Техосмотр раз в полгода, ужесточение правил по использованию зимних шин, особенно грузового транспорта - эти идеи сегодня также обсудят на заседании. Однако в основе большого количества ДТП, уверен Ванкс, лежит очень высокая толерантность к нарушениям в нашей стране:

“Мы просто привыкли хоть немножко нарушать правила дорожного движения. Нигде в мире нет такой толерантности. Я не сторонник радаров средней скорости - я сторонник здравого смысла на дороге”.