Мастерить самодельные копии поездов и железнодорожных станций Сергей Третьяков решил не случайно. Любовь к рельсам и шпалам ему привила мать, которая работала проводницей. Для маленького мальчика побывать в кабине, дать гудок, подержаться за рычаги было настоящим счастьем. Потому, когда настало время выбирать профессию, молодой человек ни на минуту не сомневался. Пошел в железнодорожный техникум и стал машинистом.

Еще во время учебы с однокурсниками Сергей решил создать первый макет железной дороги. До этого никогда не имел дела ни с чем подобным. Мальчишки сперва загорелись. Даже помещение выпросили у руководства техникума. Но потом быстро остыли и Сергей остался один в своих начинаниях. Но руки не опустил. Шаг за шагом, самостоятельно он приступил к созданию грандиозного проекта, который впоследствии захватит его ум, сердце и все свободное время на целых 11 лет.


Вот как раз таки то, что нужно делать самому Сергею и нравится больше всего. На его огромном макете есть и трава, и дома, и мосты, и деревья, и кусты, и ели с соснами. Над созданием этих деталей он может трудится сутками напролет, не замечая как бежит время. Сам изобретает технологии и на выходе получает элементы, который ну никак от настоящих не отличить.

Свой макет железной дороги автор привез в Музей железной дороги, где до воскресенья будет демонстрировать всем заинтересованным. Транспортировал по частям. Сейчас только собрал воедино. Задача не из легких. Но получилось. И по макету уже шустро бегают поезда. Как настоящие. В вагонах горит свет, из трубы идет дымок. Кажется, будто ты Гулливер в стране лилипутов и смотришь на настоящую железную дорогу свысока. Вокруг суетится несколько мужчин. Сергей объяснил, что они тут делают.

В Европе моделизмом увлекается каждый пятый. Железная дорога с бегающими поездами в гараже или подвале дома там не редкость. А вот у нас этим хобби «болеют» единицы. Мечта Сергея — создать кружок таких же одержимых, как он сам, и популяризировать это занятие среди подрастающего поколения. Когда макет, которому он посвятил 11 лет, будет закончен — этим машинист и займется.

Сергей — тот редкий человек, кто воплотил свое желание связать жизнь с железной дорогой не только в масштабе 1 к 1, но исполнил мечту в миниатюре — 1 к 87.