Согласно новому Закону о транспортной энергетике, начиная с 2030-го года выбросы в транспортном секторе должны будут сократиться как минимум на 16%. Уже подсчитано, что из-за этих требований цена на топливо в 2026-м году может увеличиться примерно на два цента, в 2027 году — на пять центов, а в 2030 году — почти на 19 центов за литр. Какова же в целом цена “зеленого курса”, по которому мы идем вместе со всей Европой? Пытаемся разобраться в этом вопросе с нашими экспертами. В студии “Открытого разговора” - глава парламентской комиссии по народному хозяйству Каспарс Бришкенс, депутат Сейма Андрис Kулбергс и ассоциированный профессор Инститрута транспорта и свяязи, руководитель отдела развития науки Эвелина Будилович.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Комментарии (2)
Вот, чисто гипотетически: если с завтрашнего дня ЕС остановит буквально всё "не-зелёное" производство, снизив мировые выбросы на 7% – это остановит глобальное потепление? [1] Какой смысл ставить на колени экономику ЕС, и так пострадавшую от двух мировых кризисов (ковид и война)? (на колени: в смысле конкуренто-способности) Думаете, всё остальное человечество, начиная с США, Китая, России, Индии, Африки – умилившись нашим примером "нулевых" выбросов парниковых газов, наперегонки побежит делать то же самое?
——— Источники
[1] вики-статья "Список стран по эмиссии CO2"
Именно поэтому надо действовать в верном направлении, осознавая, в какой ситуации мы находимся. Уже поздно только сокращать выбросы, надо бежать наперерез, уменьшая то, что уже выброшено в атмосферу. На исследования в этом направлении нужно инвестировать деньги и напрягать экономику, пока она ещё может напрягаться, пока ещё не обескровлена глупыми целями насчёт "нулевых выбросов",
Почему я об это сейчас? Латвия же маленькая! Зато наши политики любят бег впереди паровоза – вот я и подсказываю нужный "паровоз".
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X