“Перезапуск” правительства, объявленный премьером Силиней, пока выглядит довольно странно. Уволили трех министров, а заменить их некем. Создается впечатление, что хотели избавиться прежде всего от Каспара Бришкенса, но для балланса уволили и остальных. Что об этом “рестарте” думает сам экс-министр сообщения, а ныне - депутат Сейма?
Герой нового выпуска “Открытого разговора” - Каспарс Бришкенс.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Комментарии (2)
Может, не совсем по сегодняшней теме, но...
Для кого существуют поезда? Для транспортной компании или для пассажиров? Почему в пригородных поездах до сих пор не везде есть места для велосипедов и на внешней стороне вагонов, рядом с дверями, нет индикаторов об остатке таких свободных мест в вагоне? Представляете, что делать, когда велик большой, с поклажей – а спец места заняты, и вообще весь вагон переполнен?
Для кого в первую очередь существуют подъездные авто-дороги, в жилой зоне? Почему до сих пор продолжается посыпание щебенкой свеже-положенного асфальта? Представляете, что будет, если ребёнок навернется с велосипеда или самоката? Ждёте, когда будет ЧП с жертвами такого строительства? Отмазка-де в других странах так принято – там посыпают именно авто-дороги, где народ и в булочную ездит.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X