Проект суперсовременной железной дороги, которая соединит не только страны Балтии, но и Варшаву с Хельсинки (а в перспективе дойдет до Венеции), оказался огромной головной болью для многих стран, но особенно для Латвии. Насколько обоснован этот проект с экономической точки зрения и виден ли свет в конце тоннеля, - об этом мы поговорим с нашими экспертами: министром сообщения Каспарсом Бришкенсом, председателем правления Общества латвийских железнодорожников Марисом Риекстиньшем, бывшим министром сообщения, политиком Анрийсом Матиссом и депутатом Сейма Андрисом Кулбергсом.