Проект строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica обойдется значительно дороже, чем  изначально восемь миллиардов евро. При этом он запаздывает по многим позициям: и с проектированием, и с отчуждением земли, и с разработкой строительных проектов.

Обсуждаем этом в программе "Открытый разговор" с экс-министром сообщения Талисом Линкайтсом и депутатом Рижской думы Мирославом Кодисом.