Чтобы пересечь латвийско-российскую границу вне зависимости от направления, водителям грузовых машин приходится ждать несколько суток. Очереди образовались после объявления санкций для ряда товаров, перевозимых автотранспортом - например, в начале апреля на пункте Терехово в очереди стояло более 700 машин. Сейчас очереди сократились, но немного, рассказывают журналисты Латгальской студии Латвийского радио Сергей Кузнецов и Ласма Зуте-Витола. 

Очередь к контрольно-пропускному пункту Терехово из грузовых автомобилей растянулась на два километра. В ней постоянно находится от 400 до 600 машин - водители ждут от 3 до 4 суток, чтобы пересечь границу. Сергей едет в Румынию из Узбекистана транзитом через Россию и везет пиломатериалы - санкционный груз. В итоге на российской стороне простоял неделю, потом попал еще неделю на досмотр и впервые столкнулся с дополнительными требованиями: “Много нововведений и приходится тут тратить время просто в ожидании, чтобы тебе дослали эти документы. Там сутки стоял и тут уже сутки. Вечером столкнулся с тем, что нужны были новые документы - контракты на руках иметь. Пока утром это все решилось, всю ночь пришлось подождать. Утром все выслали и сдал документы на оформление. Просто этими санкциями друг друга душим и кто сильнее и быстрее передавит”.

Водители отмечают, что очень много времени тратится именно на переход границы и отмечают, что ситуация на границе не меняется. Причины очередей объясняет представитель таможенного контроля в пункте Терехово Айвар Шарковский:

“Это связано с санкциями, которые наложили на Россию после вторжения в Украину, в результате чего многие перевозчики были вынуждены поменять маршруты доставки грузов, которые ехали из Евросоюза в Украину. В итоге Польша была вынуждена перевести потоки на контрольные пункты Латвии и России”.

Ряд товаров находится под санкциями. Проверка требует дополнительных сил, рассказывает представитель таможенной службы на пунктах в Терехово и Зилупе Ирина Голубева: “Есть многочисленные регулы, по которым определенные товары запрещается экспортировать в Россию и импортировать из России или же как-то передавать российской стороне. Кроме этого, есть определенные исключения до конкретных сроков. Например, запрещен ввоз и вывоз изделий из металла, железных труб, различного оборудования для добычи нефти, электроники и запчастей”.

Очередь затягивается также из нехватки человеческих ресурсов на таможне. На данный момент в среднем за сутки из-за санкционного товара одна - две машины не может пересечь границу. Ранее количество этих случаев было больше. Обычно это касается машин, идущих из Евросоюза в Россию. На таможне не исключают, что после 10 июля очередь сократится, так как именно с этого момента большинство товаров нельзя будет ввозить и вывозить.