"Непростая провинция" гостит в предрождественском Даугавпилсе.
Двинск, Динабург, Борисоглебов, а в самой древности - Невгин. Так назывался в разные времена этот город, в зависимости от того к каким государствам он когда-то принадлежал. А воевали за него отчаянно. Он всегда был лакомым кусочком для соседей ближних и дальних, ведь стоит он на главной водной артерии Балтии, полноводной Даугаве.
Особенно пострадал Даугавпилс во время Второй мировой войны: было уничтожено 70 процентов городских построек, а население тогда насчитывало 14 тысяч человек. Для сравнения: до Первой мировой войны в городе было 113 тысяч человек, в советское время 130 тысяч Сейчас менее 90 тысяч.
Впрочем, историю города лучше всего расскажут специалист - заведующая историческим отделом Даугавпилсского краеведческого и художественного музея Валентина Славковская и предметы далеких эпох.
В музейном зале играет графонола - старинный инструмент, элегантный деревянный ящик, с вращающейся ручкой, прапрабабушка дискового проигрывателя.
Впроем, один из самых запоминающихся экспонатов музея - модель паровоза, изготовленная мастером Даугавпилсского железнодорожного училища №2 Григорием Ефимовичем Захаровым совместно с его учениками в 1956 году для ВДНХ в Москве. Паровозик, кстати, действующий. Вместе с вагонеткой он двигался по кругу по специально выложенным рельсам.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X