Продолжаем гостить в Гулбене, небольшом красивом городке, выросшем некогда среди болотных топей.

В своей истории город пережил несколько разных эпох. Бароны Вульфы построили  здесь роскошные дворцы, утопающие в зеленых парках, а железная дорога превратила его в индустриальный центр. В советское время это был город передовых технологий. А что теперь? Неужели правы скептики, говорящие, что все было только в прошлом, и  удел городка лишь история? Хотя, может быть, история и есть тот фундамент, на котором будет построено что-то новое и интересное. И  первопроходцами в этом строительстве, как это ни странно, становятся люди, работающие в сфере туризма: именно они идут впереди локомотива, придумывая для города всякие экстры. В Ассоциации международного туризма состоит историческая, уникальная узкоколейка «Банитис». 

Вот  уже год в помещении пустовавшего великолепного здания Гулбенской железнодорожной станции, существует «Центр железной дороги и пара» именно благодаря идее туристического агенства, с работником которого - очень молодой девушкой, Мартой Викой - я здесь и встречаюсь.

Вместе с Мартой мы выходим  из здания станции, возле которой стоит электропоезд. Это маленький открытый туристический вагончик: подобные курсируют по Риге и другим городам Европы. А еще я любуюсь еще оставшимися на парадном входе скульптурами, причудливой лепниной. Все это вызывает смешанное чувство восхищения и боли утраты. Об этом говорит и еще одна героиня сегодняшней передачи - экскурсовод – водитель  Сармите Артамонова. Предпочитая машине велосипед, она в свободное  время обожает  экскурсии, но только уже на природе.