Сегодня путепровод в Саркандаугаве проверяют на прочность - для этого используется 13 различных схем нагрузки. В рамках одной из них будет задействовано до 6 грузовых автомобилей, масса каждого из которых составляет 30 тонн. Таким образом предполагается выяснить, готов ли путепровод в Саркандаугаве для дорожного движения - открыть его для движения планируют в середине ноября.

Грузовики распределяются на территории моста по два, затем им по рации передают команду съехаться в одно место, где увеличивается нагрузка на путепровод. Замеряется нагрузка на путепровод, а под мостом работают специалисты, рассказал профессор Рижского технического университета Айнарс Паэглите:

“Это - сложная система. Мост состоит из пяти строений, и мы проверяем каждое из них - добавляем нагрузку и измеряем изгибы”.

Длина нового путепровода в Саркандаугаве составляет примерно 400 метров, тестировать его будут в течение всего дня. Движение под путепроводом не перекрыто и безопасно, уверяют специалисты.