В Эстонию ежегодно ввозится 50 тысяч автомобилей, львиную долю которых можно вполне отправлять на металлолом. На рынок такие автомобили попадают нередко после аварий — подретушированные, со скрученными одометрами, внося не только неразбериху, но и нанося экологический ущерб.
Средний возраст латвийского автомобиля, по данным Дирекции безопасности дорожного движения, старше 13 лет. Конечно, по дорогам Латвии ездят и совершенно новые дорогие автомобили. Их немало, но в основном картину стареющего автопарка создают машины далеко не первой свежести, купленные за небольшие деньги только ради средства передвижения.
В то же время, ежегодный техосмотр проходят 90% автомобилей. Возраст тут не главное,
если машина в исправном техническом состоянии, говорит представитель CSDD Янис Айзпорс.
В то же самое время, ситуация со старым автопарком лишь усугубляется год от года, - считает глава Автоассоциации Ингус Рутиньш Небольшое количество новых автомобилей (в прошлом году их было зарегистрировано 19 тысяч) не решает проблему по сути.
Подробнее об этом — в сюжете Юлии Петрик.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X