Сдать экзамен разрешено, подготовиться к нему — нет. В таком положении оказались курсанты автошкол: учебная езда с инструкторами из-за введенных ограничений сейчас запрещена, однако Департамент безопасности дорожного движения по-прежнему принимает экзамены.

Пока инструкторы автошкол вынужденно не работают из-за введенных мер по ограничению распространения коронавируса, экзамены в CSDD продолжаются. Представитель дирекции Иева Берзиня рассказывает:

"Во-первых, мы призываем всех курсантов подавать заявки и оплачивать экзамены (как по теории, так и по вождению) через э-услуги. Это необходимо, чтобы время пребывания людей в помещениях CSDD было по возможности сокращено. Экзамен по теории происходит под контролем, мы считаемся с тем, какое число человек может одновременно находиться в помещении и соблюдаем ограничения. Во время теоретических экзаменов соблюдается дистанция, все курсанты и сотрудники CSDD носят маски. По нашему опыту, экзамен сдается быстрее предусмотренного на него времени — в среднем за 10-15 минут".

Иева Берзиня также рассказала о специальных мерах эпидемиологической безопасности, введенных при сдаче практического экзамена:

"Экзамен по вождению происходит в безопасной среде — мы еще весной оборудовали экзаменационные автомобили разделительной пластиковой перегородкой, она была специально проверена на предмет исключения любого прямого контакта между курсантом и водителем. После каждого экзамена автомобиль дезинфицируется. Экзамен начинается снаружи автомобиля, во время которого проверяются знания курсанта об автомобиле, его отдельных технических параметров, далее следует практическая езда — на площадке и в дорожном потоке. На этом этапе максимальное время экзамена составляет 25 минут. Экзаменатор и курсант носят маски. 

Во время экзамена по вождению курсант уже является водителем, который прошел всю практическую подготовку и поэтому может самостоятельно участвовать в дорожном движении. В автошколах водителем является не курсант, а инструктор, он же несет юридическую ответственность. Здесь есть существенная разница".

Тем временем практические занятия в автошколах сейчас временно запрещены — это значит, что у курсантов нет легальной возможности подготовиться к экзамену в CSDD. Вот что об этой ситуации говорит Андрис Керпе, член правления Общества инструкторов по вождению:

“CSDD с одной стороны делает все правильно - если закрыть и CSDD тоже, будут очень большие очереди, и, когда они начнут опять работать после ЧС, очереди станут еще длиннее - будет катастрофичная ситуация. Не очень хорошо то, что курсанты подготовлены очень слабо - а это небезопасно для управления дорогой: курсанты, неподготовленные, зима, снег”.

Андрис Керпе также выразил мнение, что введенные ограничения в отношении автоинструкторов, возможно, следовало бы пересмотреть - пусть перегородка между инструктором и курсантом создает безопасность, так инструктору сложнее наблюдать за курсантом, пока он наблюдает за дорогой:

“По статистике, у нас за две пандемические волны заболел только один инструктор, и это никак не было связано с курсантом. У нас все безопасно - стерилизуем машину, надеваем маски, руки курсант дезинфицирует. Пока страдают только курсанты - навыки они потеряют как минимум на 3 недели, а это практически начать опять заново. И, к сожалению, это выброшенные деньги”.

Режим чрезвычайной ситуации с рядом ограничительных мер продлен в Латвии до 7 февраля.