Сдать экзамен разрешено, подготовиться к нему — нет. В таком положении оказались курсанты автошкол: учебная езда с инструкторами из-за введенных ограничений сейчас запрещена, однако Департамент безопасности дорожного движения по-прежнему принимает экзамены.
Пока инструкторы автошкол вынужденно не работают из-за введенных мер по ограничению распространения коронавируса, экзамены в CSDD продолжаются. Представитель дирекции Иева Берзиня рассказывает:
"Во-первых, мы призываем всех курсантов подавать заявки и оплачивать экзамены (как по теории, так и по вождению) через э-услуги. Это необходимо, чтобы время пребывания людей в помещениях CSDD было по возможности сокращено. Экзамен по теории происходит под контролем, мы считаемся с тем, какое число человек может одновременно находиться в помещении и соблюдаем ограничения. Во время теоретических экзаменов соблюдается дистанция, все курсанты и сотрудники CSDD носят маски. По нашему опыту, экзамен сдается быстрее предусмотренного на него времени — в среднем за 10-15 минут".
Иева Берзиня также рассказала о специальных мерах эпидемиологической безопасности, введенных при сдаче практического экзамена:
"Экзамен по вождению происходит в безопасной среде — мы еще весной оборудовали экзаменационные автомобили разделительной пластиковой перегородкой, она была специально проверена на предмет исключения любого прямого контакта между курсантом и водителем. После каждого экзамена автомобиль дезинфицируется. Экзамен начинается снаружи автомобиля, во время которого проверяются знания курсанта об автомобиле, его отдельных технических параметров, далее следует практическая езда — на площадке и в дорожном потоке. На этом этапе максимальное время экзамена составляет 25 минут. Экзаменатор и курсант носят маски.
Во время экзамена по вождению курсант уже является водителем, который прошел всю практическую подготовку и поэтому может самостоятельно участвовать в дорожном движении. В автошколах водителем является не курсант, а инструктор, он же несет юридическую ответственность. Здесь есть существенная разница".
Тем временем практические занятия в автошколах сейчас временно запрещены — это значит, что у курсантов нет легальной возможности подготовиться к экзамену в CSDD. Вот что об этой ситуации говорит Андрис Керпе, член правления Общества инструкторов по вождению:
“CSDD с одной стороны делает все правильно - если закрыть и CSDD тоже, будут очень большие очереди, и, когда они начнут опять работать после ЧС, очереди станут еще длиннее - будет катастрофичная ситуация. Не очень хорошо то, что курсанты подготовлены очень слабо - а это небезопасно для управления дорогой: курсанты, неподготовленные, зима, снег”.
Андрис Керпе также выразил мнение, что введенные ограничения в отношении автоинструкторов, возможно, следовало бы пересмотреть - пусть перегородка между инструктором и курсантом создает безопасность, так инструктору сложнее наблюдать за курсантом, пока он наблюдает за дорогой:
“По статистике, у нас за две пандемические волны заболел только один инструктор, и это никак не было связано с курсантом. У нас все безопасно - стерилизуем машину, надеваем маски, руки курсант дезинфицирует. Пока страдают только курсанты - навыки они потеряют как минимум на 3 недели, а это практически начать опять заново. И, к сожалению, это выброшенные деньги”.
Режим чрезвычайной ситуации с рядом ограничительных мер продлен в Латвии до 7 февраля.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X