Госкомпания Pasažieru vilciens действительно готовится к ребрендингу, но стоит он намного меньше 100 тысяч евро, о которых в последнее время писали латвийские СМИ, утверждает ее представитель Агнесе Лиците.
В латвийских СМИ появилась информация: государственная компания, железнодорожный пассажирский перевозчик Pasažieru vilciens по-тихому готовится к ребрендингу, зарегистрировал новую торговую марку, а все это мероприятие может стоить до 100 тысяч евро.
«У нас нет цели поменять название самой компании Pasažieru vilciens. В данной ситуации речь идет о том, что мы могли бы продолжить работать под конкретным брендом. В других странах тоже есть примеры, когда юридическое название одно, а для улучшения узнаваемости и смены внешней идентичности предприятие работает с конкретным брендом. И в нашем случае этим брендом будет ViVi»,
сообщила представитель Pasažieru vilciens Агнесе Лиците. Она заверила, что для запуска нового бренда есть несколько причин. В частности, компания готовит новую стратегию, в рамках которой предприятие собирается существенно изменить подход, «стать, можно сказать, частью образа жизни человека, ввести различные решения по микромобильности». По мнению компании, при таком обновлении было бы логично заодно обновить и бренд.
«Есть и еще одна причина. Да, общество любит и нынешнее название – Pasažieru vilciens, люди к нему привыкли. Но это название безликое, оно просто описывает средство передвижения – пассажирский поезд. Но мы в Латвии не единственный пассажирский железнодорожный перевозчик: есть международные поезда, которые тоже перевозят пассажиров. А в будущем со строительством Rail Baltica появятся еще и международные скоростные поезда. Поэтому мы и хотим создать новую идентичность, чтобы не потеряться на этом фоне и не вводить людей в замешательство», – объясняет А. Лиците тягу к ребрендингу Pasažieru vilciens.
При этом представитель компании решительно отрицает информацию о том, что смена торговой марки обойдется в 100 тысяч евро.
«Создание нового бренда вместе с книгой по стилю – как это все используется, окрас интерьера и экстерьера новых поездов – все это для нас разработали наши партнеры, которых мы нашли в ходе открытого конкурса. Сумма договора – 34 тысячи евро.
Остальные затраты пойдут уже на создание реальных продуктов – новых вывесок, новых билетов, дизайна домашней страницы, мобильного приложения, новой униформы для сотрудников. Но это те вещи, на которые мы бы и так потратили деньги. Поэтому, посчитав это все вместе, там и близко 100 тысяч не выйдет. Утверждение, что ребрендинг обойдется в 100 тысяч евро, абсолютно не соответствует действительности», – заключила она.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X