Предприятие Pasažieru vilciens (PV) во вторник, 30 июля, заключило договор с чешской компанией Škoda Vagonka о поставке новых электропоездов. Ожидается, что латвийские пассажиры смогут начать пользоваться современными поездами в 2022 году, сообщает Служба новостей Латвийского радио.
32 новых электропоезда и почти 242 млн евро. Во столько нашей стране обойдутся поезда нового образца, которые начнут курсировать по латвийской железной дороге уже в 2022 году.
Торжественное подписание договора о закупке новых электропоездов состоялось в Музее истории латвийской железной дороги. К этому моменту Латвия шла десять лет — именно столько времени наша страна пыталась купить новые поезда, и удалось это только теперь, с третьей попытки.
Историческое событие — так подписание договора охарактеризовал министр сообщения Талис Линкайтс.
«Хорошо то, что хорошо кончается. Мы надеемся, что к 2022 году у нас будут такие же новые поезда, как у соседей и других странах Европы, которые будут приспособлены для родителей с маленькими детьми, инвалидов, велосипедистов и других групп пассажиров»,
— сказал министр.
Глава Минсообщения добавил, что сейчас важнейшей задачей остается создание соответствующей для новых электропоездов инфраструктуры.
«Мы будем работать над тем, чтобы перроны и станции были к этому моменту готовы. Перроны станут выше, в соответствии с требованиями новых поездов.
Также будет введен единый билет, который можно будет использовать как в электричках, так и в других видах транспорта»,
— рассказал Линкайтс.
Договор о поставке 32 новых электропоездов с латвийской стороны подписали председатель правления PV Роджер Янис Гргулис, члены правления предприятия Инга Вагеле и Алдис Даугавванагс, а также представители компании Škoda Мартин Беднарц и Милош Брончек.
«2022 год будет очень интенсивным. Согласно нашему графику доставки, технически поезда будут доставлены уже в 2021 году, потому что необходимо время на их сертифицирование. [...]
К 2022 году будут доставлены 23 поезда. Сейчас у нас всего 26 поездов — это значит, что фактически все они будут заменены.
[...] Для жителей это будет скачкообразный рост качества», — рассказал Службе новостей рассказал Алдис Даугавванагс после подписания договора.
В свою очередь Роджер Янис Григулис после подписания договора выразил надежду, что ныне курсирующие по Латвии электрички попадут в железнодорожный музей как можно скорее.
«Что бы ни происходило в последние десять лет, сегодня у нас праздник. Ни у кого нет сомнений, что пассажироперевозки должны быть качественными. [...]
Мы хотим сказать «нет» старым поездам, которые служили 50 лет, и одновременно сказать большое спасибо тем работникам, которые из года в год их чинили и поддерживали в хорошем техническом состоянии.
И мы просим продолжить делать это еще какое-то время, до 2022 года, когда мы получим новые поезда. И тогда мы сможем поблагодарить поезда, которые служили нам все эти годы и, возможно, однажды увидеть их в этом музее», — сказал Григулис.
Подписание договора прокомментировал и председатель правления компании Skoda Мартин Беднарц.
«У меня есть несколько причин для того, чтобы быть по-настоящему гордым в этот день. Во-первых, я рад, что именно наша компания стала победителем этого тендера. Во-вторых, наша компания имеет почти 120-летнюю историю, и это были годы постоянного эволюционирования развития и улучшения сервиса для наших клиентов. Наши поезда курсируют не только в Чехии, Словакии, Украине, Финляндии и других европейских странах. И теперь, уже совсем скоро — наши поезда высочайшего качества будут и в Латвии. [...] Я рад этому сотрудничеству и благодарен возможности лично присутствовать здесь, на подписании этого договора», — заключил Беднарц.
В прошлом году PV перевезло 18 млн пассажиров. По прогнозам предприятия, после покупки новых электропоездов число перевезенных пассажиров можно будет увеличить до 25 млн человек в год. Так же отмечается, что в новых электропоездах будет на 40% больше сидячих мест, чем в нынешних электричках.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X