«Самый влиятельный депутат Европейского Парламента от стран Балтии» и первый вице-президент, ведущий заседания на латышском языке, «отец Rail Baltica» и «борец за евросредства для Латвии»… Это всё – про Робертcа Зиле. В сюжете Андрея Хуторова – о том, какими видятся последние пять лет работы в Брюсселе и Страсбурге самому политику и со стороны.

«Я всегда должен серьезно думать по поводу того, где взять деньги.

Так же мы поступим, например, с железной дорогой Rail Baltica, которая для наших стран очень важна. Везде и всегда надо бороться за деньги», - так ровно год назад говорил Робертс Зиле в эфире Эстонского радио 4.

Европейские средства были одной из самых больших головных болей для евродепутата все эти пять лет. Причём, надо было не только найти деньги, но ещё и убедить свою страну потратить их, - такой неожиданный вывод делает политик.

«Помните, был ковид? Тогда же были огромные деньги из Механизма оздоровления и устойчивости. Если не ошибаюсь, 750 миллиардов. Часть была в виде займа, который Латвия решила не брать. Но ещё были гранты. И их Латвия тоже поначалу не брала, так что мне приходилось бороться здесь, в Латвии, чтобы взяли всё то, что доступно… Это то, что меня очень огорчает, когда ты долгое время сражаешься в Брюсселе за деньги, а твоя страна не хочет их взять и освоить», - говорит парламентарий.

Сколько всего миллиардов нашли для Латвии наши депутаты в этом созыве, Зиле сказать не смог. Мол, невозможно назвать конкретную цифру, а всё остальное – спекуляции. Зато охотно поразмышлял о своём вкладе в поиск евросредств. И это, считает политик, намного больше, чем 12.5% - или одна восьмая часть, если разделить усилия в получении европейского финансирования поровну на всех восьми посланников Латвии в Брюсселе.

«Я думаю, больше! Я занимаюсь транспортными и монетарными, то есть денежными вопросами. Нахожу их также как докладчик по конкретным вопросам от своей фракции. Так что мои достижения намного больше, ведь я нахожу компромисс с коллегами из других политических групп», - говорит политик.

Робертс Зиле –  не только один из самых опытных представителей Латвии в ЕП, работающий в высшем законодательном органе Европы с момента вступления нашей страны ЕС.

В последнем созыве Зиле был признан самым влиятельным депутатом от стран Балтии.

В рейтинге, составленном бельгийской исследовательской платформой EU Matrix, Зиле находится в первой десятке и занимает 7-е место.

Зиле первым из балтийских посланцев стал заместителем председателя Европейского Парламента. «Занять такой пост представителю маленькой страны – самая высокая оценка его работы», - отмечает политолог Илга Крейтусе.

«Я считаю, что Зиле один из тех, кто понимает, где он находится, и знает, что он делает. И второй момент, который ему очень помогает, – он уравновешен как политик, и одновременно более эластичен, чем мы представляем себе представителя Национального объединения (НО). Он хорошо вписался в общую картину ЕП. И он отнюдь не консервативный человек», - продолжает Илга Крейтусе.

В опубликованном у себя в Фейсбуке топ-10 cвоих главных достижений в Брюсселе Зиле выделяет участие в проекте Rail Baltica.

“Он является одним из так сказать «отцов» Rail Baltica. Одним из тех, кто курировал, продвигал и доказывал, что нам этот проект нужен”,

- комментирует Крейтусе.

“В 2010-том году, когда я был евродепутатом, слава богу,   еврокомиссаром был эстонец Сийм Каллас, создавший транспортный фонд. И мы начали продвижение идеи. Потому что до этого была ситуация, что не надо финансировать такие железнодорожные трансграничные проекты. Мол, отдадим эти деньги крестьянам, медицине. Потом я создал группу друзей Rail Baltica

- Если бы не было этих инициатив, то что было бы c Rail Baltica сегодня?

- Если бы каждый построил рельсы до своей границы, а что дальше - никого бы не интересовало, то у этого проекта не было бы финансирования с европейской стороны. И всё бы закончилось…”.

Впрочем, Rail Baltica – не только история политического успеха Робертcа Зиле, но и его возможная ахилессова пята.

Илга Крейтусе комментирует: “Да, проект-то нужен, но, как мы видим, его сегодняшнее исполнение - это уже наш национальный вопрос».

«Строительство – видимая часть. Да, что-то возводят. Но мы знаем обо всех безобразиях при его реализации с нашей стороны. Меня это тоже беспокоит. Поэтому мы регулярно, раз в шесть-восемь месяцев, приглашали в Страсбург руководство Eiropas dzelzceļa līnijas – тех, кто отвечает за реализацию проекта. Понятны трудности такого огромного внеграничного проекта трансграничного. Но Латвия в последнее время выделяется особенно неловкими ситуациями”, - говорит Робертc Зиле.

«Умение находить выход из них – ключ успеха Зиле», - отмечает Крейтусе, и в будущем она видит его не только на высокой должности в ЕП: «Национальное объединение было, есть и будет. Поскольку сама национальная идея – она вечная. Она никуда не исчезает, какой бы режим не был в государстве. Зиле является одним из тех, с кем мы здесь, на месте, связываем национальные идеи. Он как будто лицо. Я думаю, сейчас рейтинг Национального объединения так высок, потому что говорим «Национаольное объединение», а думаем – «Зиле». И в его карьере точка сейчас не поставлена. Посмотрим, что будет с «Яуна виенотиба». Но они сейчас сами делают то, чтобы Зиле мог продвинуться дальше”. При том, что он является двойным оппозиционером. В сентябре исполнится год, как его партия – Национальное объединение – не участвует в работе правительства. В оппозиции и группа Европарламента, в которой работает политик.

«Зиле принадлежит к группе реформаторов и консерваторов, которая находится в ЕП в оппозиции. В ней доминируют польские политики, которые тоже находятся в оппозиции в своей стране, которые довольно негативно высказываются по вопросам европейской интеграции. Там же – итальянские политики от партии Джорджии Мелони. Пять лет назад группа Зиле не поддержала выдвижение Урсулы фон дер Ляйен на пост председателя Европейской Комиссии. Но, возможно, после следующих выборов фракция войдёт в состав правящей коалиции. Так как сама Урсула фон дер Ляйен категорически не отвергла такую возможность», - отмечает специальный корреспондент Латвийского Радио в Брюсселе Артём Конохов.

Зиле уверяет, что амбиций замахнуться на высокую должность еврокомиссара от Латвии у него нет.

Причина отнюдь не в скромности опытного политика. “Есть множество еврокомиссаров, которые вообще не идут на выборы. Представителя страны в еврокомиссии определяет руководитель правительства. Он будет назначен в этом году. И уже сейчас очевидно, что Эвика Силиня отправит письмо с текстом: «Я, Силиня, хочу выдвинуть в комиссары Валдиса Домбровскиса». Если бы сейчас работала прежняя коалиция, я мог бы посостязаться с Домбровскисом. Но мы в оппозиции. И  если Национальное объединение после выборов в Сейм в 2026-том году снова будет в правительстве, это не значит, что Домбровскис будет отозван”.

Впрочем, пребывание в оппозиции не мешает Национальному объединению оставаться  абсолютным лидером в рейтингах накануне выборов в ЕП. В марте по оценкам социологов СКДС,  партия имела почти 12 процентов голосов потенциальных избирателей.