«Самый влиятельный депутат Европейского Парламента от стран Балтии» и первый вице-президент, ведущий заседания на латышском языке, «отец Rail Baltica» и «борец за евросредства для Латвии»… Это всё – про Робертcа Зиле. В сюжете Андрея Хуторова – о том, какими видятся последние пять лет работы в Брюсселе и Страсбурге самому политику и со стороны.
«Я всегда должен серьезно думать по поводу того, где взять деньги.
Так же мы поступим, например, с железной дорогой Rail Baltica, которая для наших стран очень важна. Везде и всегда надо бороться за деньги», - так ровно год назад говорил Робертс Зиле в эфире Эстонского радио 4.
Европейские средства были одной из самых больших головных болей для евродепутата все эти пять лет. Причём, надо было не только найти деньги, но ещё и убедить свою страну потратить их, - такой неожиданный вывод делает политик.
«Помните, был ковид? Тогда же были огромные деньги из Механизма оздоровления и устойчивости. Если не ошибаюсь, 750 миллиардов. Часть была в виде займа, который Латвия решила не брать. Но ещё были гранты. И их Латвия тоже поначалу не брала, так что мне приходилось бороться здесь, в Латвии, чтобы взяли всё то, что доступно… Это то, что меня очень огорчает, когда ты долгое время сражаешься в Брюсселе за деньги, а твоя страна не хочет их взять и освоить», - говорит парламентарий.
Сколько всего миллиардов нашли для Латвии наши депутаты в этом созыве, Зиле сказать не смог. Мол, невозможно назвать конкретную цифру, а всё остальное – спекуляции. Зато охотно поразмышлял о своём вкладе в поиск евросредств. И это, считает политик, намного больше, чем 12.5% - или одна восьмая часть, если разделить усилия в получении европейского финансирования поровну на всех восьми посланников Латвии в Брюсселе.
«Я думаю, больше! Я занимаюсь транспортными и монетарными, то есть денежными вопросами. Нахожу их также как докладчик по конкретным вопросам от своей фракции. Так что мои достижения намного больше, ведь я нахожу компромисс с коллегами из других политических групп», - говорит политик.
Робертс Зиле – не только один из самых опытных представителей Латвии в ЕП, работающий в высшем законодательном органе Европы с момента вступления нашей страны ЕС.
В последнем созыве Зиле был признан самым влиятельным депутатом от стран Балтии.
В рейтинге, составленном бельгийской исследовательской платформой EU Matrix, Зиле находится в первой десятке и занимает 7-е место.
Зиле первым из балтийских посланцев стал заместителем председателя Европейского Парламента. «Занять такой пост представителю маленькой страны – самая высокая оценка его работы», - отмечает политолог Илга Крейтусе.
«Я считаю, что Зиле один из тех, кто понимает, где он находится, и знает, что он делает. И второй момент, который ему очень помогает, – он уравновешен как политик, и одновременно более эластичен, чем мы представляем себе представителя Национального объединения (НО). Он хорошо вписался в общую картину ЕП. И он отнюдь не консервативный человек», - продолжает Илга Крейтусе.
В опубликованном у себя в Фейсбуке топ-10 cвоих главных достижений в Брюсселе Зиле выделяет участие в проекте Rail Baltica.
“Он является одним из так сказать «отцов» Rail Baltica. Одним из тех, кто курировал, продвигал и доказывал, что нам этот проект нужен”,
- комментирует Крейтусе.
“В 2010-том году, когда я был евродепутатом, слава богу, еврокомиссаром был эстонец Сийм Каллас, создавший транспортный фонд. И мы начали продвижение идеи. Потому что до этого была ситуация, что не надо финансировать такие железнодорожные трансграничные проекты. Мол, отдадим эти деньги крестьянам, медицине. Потом я создал группу друзей Rail Baltica
- Если бы не было этих инициатив, то что было бы c Rail Baltica сегодня?
- Если бы каждый построил рельсы до своей границы, а что дальше - никого бы не интересовало, то у этого проекта не было бы финансирования с европейской стороны. И всё бы закончилось…”.
Впрочем, Rail Baltica – не только история политического успеха Робертcа Зиле, но и его возможная ахилессова пята.
Илга Крейтусе комментирует: “Да, проект-то нужен, но, как мы видим, его сегодняшнее исполнение - это уже наш национальный вопрос».
«Строительство – видимая часть. Да, что-то возводят. Но мы знаем обо всех безобразиях при его реализации с нашей стороны. Меня это тоже беспокоит. Поэтому мы регулярно, раз в шесть-восемь месяцев, приглашали в Страсбург руководство Eiropas dzelzceļa līnijas – тех, кто отвечает за реализацию проекта. Понятны трудности такого огромного внеграничного проекта трансграничного. Но Латвия в последнее время выделяется особенно неловкими ситуациями”, - говорит Робертc Зиле.
«Умение находить выход из них – ключ успеха Зиле», - отмечает Крейтусе, и в будущем она видит его не только на высокой должности в ЕП: «Национальное объединение было, есть и будет. Поскольку сама национальная идея – она вечная. Она никуда не исчезает, какой бы режим не был в государстве. Зиле является одним из тех, с кем мы здесь, на месте, связываем национальные идеи. Он как будто лицо. Я думаю, сейчас рейтинг Национального объединения так высок, потому что говорим «Национаольное объединение», а думаем – «Зиле». И в его карьере точка сейчас не поставлена. Посмотрим, что будет с «Яуна виенотиба». Но они сейчас сами делают то, чтобы Зиле мог продвинуться дальше”. При том, что он является двойным оппозиционером. В сентябре исполнится год, как его партия – Национальное объединение – не участвует в работе правительства. В оппозиции и группа Европарламента, в которой работает политик.
«Зиле принадлежит к группе реформаторов и консерваторов, которая находится в ЕП в оппозиции. В ней доминируют польские политики, которые тоже находятся в оппозиции в своей стране, которые довольно негативно высказываются по вопросам европейской интеграции. Там же – итальянские политики от партии Джорджии Мелони. Пять лет назад группа Зиле не поддержала выдвижение Урсулы фон дер Ляйен на пост председателя Европейской Комиссии. Но, возможно, после следующих выборов фракция войдёт в состав правящей коалиции. Так как сама Урсула фон дер Ляйен категорически не отвергла такую возможность», - отмечает специальный корреспондент Латвийского Радио в Брюсселе Артём Конохов.
Зиле уверяет, что амбиций замахнуться на высокую должность еврокомиссара от Латвии у него нет.
Причина отнюдь не в скромности опытного политика. “Есть множество еврокомиссаров, которые вообще не идут на выборы. Представителя страны в еврокомиссии определяет руководитель правительства. Он будет назначен в этом году. И уже сейчас очевидно, что Эвика Силиня отправит письмо с текстом: «Я, Силиня, хочу выдвинуть в комиссары Валдиса Домбровскиса». Если бы сейчас работала прежняя коалиция, я мог бы посостязаться с Домбровскисом. Но мы в оппозиции. И если Национальное объединение после выборов в Сейм в 2026-том году снова будет в правительстве, это не значит, что Домбровскис будет отозван”.
Впрочем, пребывание в оппозиции не мешает Национальному объединению оставаться абсолютным лидером в рейтингах накануне выборов в ЕП. В марте по оценкам социологов СКДС, партия имела почти 12 процентов голосов потенциальных избирателей.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X