В Лиепае в последние годы стало заметно больше круговых перекрестков. По мнению полиции, такой вид организации движения транспортного потока гораздо безопаснее и удобнее регулируемых перекрестков. Автоводители полностью согласны с этим мнением.
Так, недавно в Лиепае завершился большой проект реконструкции при софинансировании Евросоюза. Теперь участок улицы Пелду в Приморском парке больше не будет превращаться в озеро во время дождей, а в конце проспекта Курмаяс организовано круговое движение, что гораздо удобней, чем было раньше, когда на небольшой площади сходились три улицы и въезд на парковку. В последние годы в рамках крупных проектов реконструкции улиц в городе построено несколько круговых перекрестков. Начальник бюро полиции порядка Курземского регионального управления госполиции Гинт Эшенвалдс отмечает, что здесь Лиепая следует европейской тенденции:
“Если мы посмотрим, как строится транспортная инфраструктура в других европейских странах, то в основном там, где идет перестройка, отказываются от светофоров, то есть, регулируемых перекрестков, и переходят на круговые перекрестки. На круговых перекрестках ехать безопасней, чем на регулируемых, потому что они уменьшают скорость езды, и они намного эффективнее обеспечивают пропускную способность на перекрестках”.
Гинт Эшенвалд напомнил, что на регулируемых перекрестках, даже следуя сигналам светофора, можно оказаться в аварийной ситуации. Удобней круговой перекресток и при небольшом транспортном потоке – не надо стоять на пустом перекрестке и ждать, когда загорится зеленый, можно сразу ехать.
В Лиепае есть еще перекрестки, где было бы неплохо организовать круговое движение, отмечает Г.Эшенвалдс, но сейчас полицию больше беспокоит сложный нерегулируемый перекресток на трассе Лиепая-Рига в Гробиня, где шоссе пересекается с дорогой на Вентспилс:
“Сейчас наиболее актуально построить такой круговой перекресток на автотрассе А9 в Гробиня. Многие водители понимают эту ситуацию, и знают, что очень трудно выехать из Гробиня на шоссе Лиепая-Рига по улице Лиела или со стороны Вентспилса. Очень трудно и достаточно опасно! И потому – это один из приоритетных перекрестков, который надо перестроить на круговой”.
Гинт Эшенвалд добавил, что площадь перекрестка позволяет сделать достаточно большой круг и значительно повысить безопасность. Самоуправление Гробиньского края тоже в этом заинтересовано. Полиция сейчас обобщает данные и намерена отправить свои предложения Latvijas Valsts ceļi.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Добавить комментарий
Добавить ответ
Чтобы оставить комментарий, Вы также можете войти в систему, используя свой профиль draugiem.lv, Facebook или X!
Draugiem.lv Facebook X