В Лиепае в последние годы стало заметно больше круговых перекрестков. По мнению полиции, такой вид организации движения транспортного потока гораздо безопаснее и удобнее регулируемых перекрестков. Автоводители полностью согласны с этим мнением.

Так, недавно в Лиепае завершился большой проект реконструкции при софинансировании Евросоюза. Теперь участок улицы Пелду в Приморском парке больше не будет превращаться в озеро во время дождей, а в конце проспекта Курмаяс организовано круговое движение, что гораздо удобней, чем было раньше, когда на небольшой площади сходились три улицы и въезд на парковку. В последние годы в рамках крупных проектов реконструкции улиц в городе построено несколько круговых перекрестков. Начальник бюро полиции порядка Курземского регионального управления госполиции Гинт Эшенвалдс отмечает, что здесь Лиепая следует европейской тенденции:

“Если мы посмотрим, как строится транспортная инфраструктура в других европейских странах, то в основном там, где идет перестройка, отказываются от светофоров, то есть, регулируемых перекрестков, и переходят на круговые перекрестки. На круговых перекрестках ехать безопасней, чем на регулируемых, потому что они уменьшают скорость езды, и они намного эффективнее обеспечивают пропускную способность на перекрестках”. 

Гинт Эшенвалд напомнил, что на регулируемых перекрестках, даже следуя сигналам светофора, можно оказаться в аварийной ситуации. Удобней круговой перекресток и при небольшом транспортном потоке – не надо стоять на пустом перекрестке и ждать, когда загорится зеленый, можно сразу ехать. 

В Лиепае есть еще перекрестки, где было бы неплохо организовать круговое движение, отмечает Г.Эшенвалдс, но сейчас полицию больше беспокоит сложный нерегулируемый перекресток на трассе Лиепая-Рига в Гробиня, где шоссе пересекается с дорогой на Вентспилс:

“Сейчас наиболее актуально построить такой круговой перекресток на автотрассе А9 в Гробиня. Многие водители понимают эту ситуацию, и знают, что очень трудно выехать из Гробиня на шоссе Лиепая-Рига по улице Лиела или со стороны Вентспилса. Очень трудно и достаточно опасно! И потому – это один из приоритетных перекрестков, который надо перестроить на круговой”.

Гинт Эшенвалд добавил, что площадь перекрестка позволяет сделать достаточно большой круг и значительно повысить безопасность. Самоуправление Гробиньского края тоже в этом заинтересовано. Полиция сейчас обобщает данные и намерена отправить свои предложения Latvijas Valsts ceļi.